Главная

ДИАГНОСТИКА СНПБ

Схема электрических соединений БУСНПБ автомобиля Шевроле-Нива приведена                на рис. 8-168.

Назначение контактов блока управления СНПБ показано на рис. 8-169.

Упрощенная электросхема диагностического сигнализатора показана на рис. 8-170.

Для просмотра кодов неисправностей и параметров СНПБ используется диагностический прибор ДСТ-2, 10,12 с соответствующей прошивкой, подключаемый к диагностической колодке автомобиля.

Перечень кодов неисправностей, отображаемых диагностическим прибором в режиме "Неисправности", приведён в таблице 2.

При обнаружении неисправности типа "Высокое сопротивление контактов …" проверить:

- надежность присоединения колодки жгута панели приборов к БУСНПБ;

- надежность присоединения колодки к соответствующему компоненту СНПБВ (МНПБВ

и устройству вращающемуся, МНПБП, преднатяжителю ремня безопасности);

- соответствующую электрическую цепь к БУСНПБ на обрыв (перед проверкой цепи обязательно отсоединить колодки от БУСНПБ и соответствующего компонента СНПБ).

Рис. 8-168. Схема электрических соединений БУСНПБ.

Рис. 8-169. Назначение контактов БУСНПБ

Рис. 8-170. Упрощенная электросхема сигнализатора СНПБ.

Если система надувных подушек безопасности исправна, сигнализатор загорается при включении зажигания или после запуска двигателя и затем гаснет через 6-7 секунд.

Внимание! В случае повторного включения зажигания в интервале менее 15 секунд после выключения зажигания сигнализатор SRS не включится. Рекомендуется перед повторным включением зажигания выдерживать интервал не менее 15 секунд. Данное условие не является признаком неисправности.

О неисправности системы свидетельствует мигание, постоянное свечение или отсутствие включения сигнализатора.

Таблица1 – Система информирования

Если условие «1» неверно, подключите диагностический прибор и определите код неисправности.

Если блок управления находится в заблокированном состоянии, о чем свидетельствует постоянное горение сигнализатора после включения зажигания, его необходимо разблокировать с помощью диагностического прибора, для чего в меню СНПБ выбрать:

«Дополнительные испытания» «Разблокировка СНПБ» «СНПБ разблокированно».

Если функция принудительного отключения (блокирования) модуля НПБП в системе НПБ активирована, то после включения зажигания сигнализатор диагностики будет гореть постоянно.

Таблица – 2 Перечень кодов неисправностей

Таблица – 3 Отображаемые переменные