Раздел 1. Основные технические данные
Техническая характеристика автомобиля
|
Компоновочная схема |
С передним продольным расположением двигателя и приводом на все колеса |
|
Тип кузова |
универсал |
|
Количество дверей |
5 |
|
Количество мест |
5 |
|
Масса автомобиля, кг: - снаряженная без водителя - полная |
1410 1860 |
|
Распределение нагрузки на дорогу, кгс: от автомобиля полной массой: - через шины передних колес - через шины задних колес |
895 965 |
|
Масса груза, перевозимого в багажнике, кг: - при 5-ти человеках - при 2-х человеках |
75 300 |
|
Допустимая полная масса прицепа*, кг: - оборудованного тормозами - не оборудованного тормозами |
1200 600 |
|
Наименьший радиус поворота автомобиля по оси следа переднего колеса, м Диаметр разворота по внешней части кузова, м |
5,7
11,6 |
|
Объем багажника, л |
320/650** |
|
Максимальная скорость движения***, км/ч |
140 |
|
Время разгона*** от нуля до 100 км/ч, с |
19 |
|
Расход топлива**** на 100 км пути, л: - при городском цикле - при загородном цикле - при смешанном цикле |
14,1 8,8 10,8 |
|
Предельно допустимый расход масла Расход горюче-смазочных материалов приведен для летнего сезона (от 20 до 30 °С) и исправного автомобиля после обкатки (от 3000 до 15000 км). Эксплуатационные нормы расхода ГСМ могут значительно отличаться от приведенных выше, т.к. они зависят от дорожных и погодных условий, загрузки и наличия дополнительного оборудования. |
0,5 л/1000 км или 0,4 % от расхода топлива |
|
Модель двигателя |
ВАЗ-2123 |
|
Тип двигателя |
4-тактный, бензиновый |
|
Система питания/зажигания |
Система питания: впрыск топлива с электронным управлением; Система зажигания: Электронная система управления двигателем BOSCH |
|
Количество и расположение цилиндров |
4 в ряд |
|
Рабочий объем, л |
1,690 |
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
82х80 |
|
Степень сжатия |
9,3 |
|
Номинальная мощность (нетто) по ГОСТ 14846, кВт |
58,5 |
|
Частота вращения коленчатого вала двигателя, при которой развивается номинальная мощность, мин-1 |
5000 |
|
Максимальный крутящий момент (по ГОСТ 14846), Н∙м |
127,4 |
|
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин-1 |
4000±200 |
|
Минимальная частота вращения коленчатого вала двигателя, мин-¹ |
850±30 |
|
Свечи зажигания |
А17ДВРМ, BRISK «SUPER» LR17YC, LR15YC |
Трансмиссия |
С постоянным полным приводом |
|
Сцепление |
Сухое, однодисковое, с гидроприводом выключения |
|
Коробка передач |
Механическая с ручным управлением. Пять передач вперёд, одна – назад |
|
Передаточные числа коробки передач: - I - II - III - IV - V - Задний ход |
3,667 2,100 1,361 1,000 0,758 3,526 |
|
Раздаточная коробка |
Двухступенчатая, с высшей и низшей передачами, с межосевым дифференциалом, имеющим принудительную блокировку, с ручным управлением. |
|
Передаточные числа раздаточной коробки: - высшее - низшее |
1,205 2,127 |
|
Передаточное число главной передачи |
3,9 |
Ходовая часть |
|
|
Подвеска: - спереди
- сзади |
Пружинная Независимая, на поперечных рычагах с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Зависимая, с четырьмя продольными и одной поперечной штангами, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами. |
|
Рулевое управление |
С червячным рулевым механизмом и гидравлическим усилителем |
|
Тормоза:
- спереди - сзади |
Гидравлические, с вакуумным усилителем Дисковые Барабанные Рабочая тормозная система имеет гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением, с вакуумным усилителем. |
|
Размер шин |
205/70R15 или 205/75R15,215/65 R16 или 215/75 R15*1 |
* При этом вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства в статическом состоянии должна быть в пределах 25 – 50 кг.
** В числителе для разложенного заднего сиденья, в знаменателе – для сложенного.
*** Замеряется по специальной методике.
**** Получен при испытаниях по Директиве ЕС 93/116 и 99/100
*1 Рекомендуются для применения на бездорожье Шевроле НИВА в комплектации во внедорожной подготовке, запрещается эксплуатация на скорости более 90 км/ч.
Основные регулировочные и контрольные параметры
Зазор между электродами свечи зажигания, мм 1,00-1,15
Свободный ход рулевого колеса в положении, соот- 5
ветствующем движению по прямой, град., не более
Минимально допустимая толщина накладок для колодок
- передних тормозов, мм 1,5
- задних тормозов, мм 2,0
Натяжение ремня привода вспомогательных 120 + 2
агрегатов, Гц
Натяжение ремня привода компрессора 174 + 3
при измерении на верхней ветви ремня, Гц
Эффективная длина ремня привода компрессора 810 + 4
(по основанию клиньев), мм
Ход рычага стояночного тормоза, зубцов
- при регулировке 7-9
- при эксплуатации 7-13
Плотность электролита аккумуляторной батареи 1,28
(6СТ-55) при 25 оС для умеренного климата, г/см3
Уровень электролита аккумуляторной батареи между метками "min" и "max"
на корпусе батареи, а при
их отсутствии – по нижнюю
кромку заливного отверстия
Уровень охлаждающей жидкости в расши- между метками "max" и "min"
рительном бачке при холодном двигателе
Уровень жидкости в бачке насоса гидроуси- между рисками на щупе
лителя рулевого управления (при холодном
гидронасосе и неработающем двигателе)
Уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов при до метки "max"
снятой крышке и новых накладках тормозных колодок
Уровень жидкости в бачке гидропривода на уровне нижних
выключения сцепления сдвоенных рисок
- для выносного бачка около нижней кромки хомута
Уровень масла в картере двигателя между рисками указателя
Уровень масла в картере коробки передач, до нижних кромок
переднем и заднем мостах контрольных отверстий
Схождение передних колес под 0+1
нагрузкой* 2250 Н (225 кгс), мм
Развал передних колес под 0о30'+30'
нагрузкой* 2250 Н )225 кгс), град.
Продольный наклон оси поворота колеса 3о40'+30'
под нагрузкой * 2250 Н (225 кгс), град.
Давление воздуха в шинах колес, МПа (кгс/см2), +5% 0,19 (1,9)
* Нагрузка распределяется по салону автомобиля: по 75 кг на передних
сиденьях и 75 кг по центру заднего сиденья.